Nordean pääekonomisti: Työpäivät pidemmiksi
Kauppalehti:
Kauppalehti 13.5.2011
Nordean pääekonomisti: Työpäivät pidemmiksi
Nordean pääekonomisti Martti Nyberg ehdottaa kestävyysvajeen ratkaisuksi suomalaisten työnteon lisäämistä.
Hänen mielestään suomalaiset voisivat venyttää työpäiväänsä kahdeksaan tuntiin ja jatkaa työuraansa kahdella ja puolella vuodella.
Nyberg kertoo Nordean verkkosivun kolumnissaan, että Suomessa tehdään vain 7,5 tunnin työpäivää, kun taas Ruotsissa ylletään kahdeksaan tuntiin.
- Tekemällä samanaikaisesti molemmat työajan lisäykset sekä päivän sisällä että työuran pituudessa, saavuttaisimme epäilemättä kaikkein suurimmat mahdollisuudet kestävyysvajeen torjumiseksi, hän kirjoittaa.
Nordean pääekonomisti Martti Nyberg ehdottaa kestävyysvajeen ratkaisuksi suomalaisten työnteon lisäämistä.
Hänen mielestään suomalaiset voisivat venyttää työpäiväänsä kahdeksaan tuntiin ja jatkaa työuraansa kahdella ja puolella vuodella.
(...) - Tekemällä samanaikaisesti molemmat työajan lisäykset sekä päivän sisällä että työuran pituudessa, saavuttaisimme epäilemättä kaikkein suurimmat mahdollisuudet kestävyysvajeen torjumiseksi, hän kirjoittaa.Sen sijaan, että hyvinvointivaltion palveluita turvattaisiin esimerkiksi palauttamalla verotuskokonaisuuden progressiivisuus edes 1970-luvun tasolle (hillitsemällä samalla tuloerojen voimakasta kasvua ja rikkaimman prosentin ennennäkemätöntä vaurastumista), Nordean pääekonomisti ehdottaa työpäivän pidennystä suomalaisille työntekijöille.
Kauppalehti 13.5.2011
Nordean pääekonomisti: Työpäivät pidemmiksi
Nordean pääekonomisti Martti Nyberg ehdottaa kestävyysvajeen ratkaisuksi suomalaisten työnteon lisäämistä.
Hänen mielestään suomalaiset voisivat venyttää työpäiväänsä kahdeksaan tuntiin ja jatkaa työuraansa kahdella ja puolella vuodella.
Nyberg kertoo Nordean verkkosivun kolumnissaan, että Suomessa tehdään vain 7,5 tunnin työpäivää, kun taas Ruotsissa ylletään kahdeksaan tuntiin.
- Tekemällä samanaikaisesti molemmat työajan lisäykset sekä päivän sisällä että työuran pituudessa, saavuttaisimme epäilemättä kaikkein suurimmat mahdollisuudet kestävyysvajeen torjumiseksi, hän kirjoittaa.